На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:
общая лексика
мост на рамных опорах
строительное дело
мост-эстакада
общая лексика
железнодорожный мост
общая лексика
мостостроение
строительное дело
строительство мостов
общая лексика
перила моста
[brɪdʒ]
общая лексика
мост
мостик
перемычка
аппаратно-программное устройство, соединяющее две или более физические локальные сети, имеющие, возможно, различные топологии, но один и тот же протокол. Мост, по существу, превращает несколько маленьких сетей в одну большую, пропуская через себя трафик в обе стороны без выбора оптимального маршрута. Он анализирует в пакете поле адреса пункта назначения и сравнивает его с таблицей, в которой указаны адреса всех рабочих станций данного сегмента сети. Если адрес не соответствует ни одному из них, то пакет передается в следующий сегмент. Такие мосты (их называют прозрачными) продолжают передавать пакет переход за переходом, пока тот не достигнет станции назначения. Мосты функционируют на подуровне управления доступом к среде передачи (MAC) канального уровня, не понимают и не связаны с протоколами более высокого уровня. Они применяются, если в сети используются разнотипные среды передачи (витые пары и оптоволокно) и/или разные скорости передачи, так как мост буферизует пакеты. Кроме того, применение мостов повышает эффективность работы сети, так как с их помощью трафик локализуется в пределах подсети. Современные мосты умеют соединять ЛВС с различными протоколами, соответствующим образом преобразуя трафик. Такие мосты называются мост-маршрутизатор или брутер. Интеллектуальные мосты можно запрограммировать на фильтрацию пакетов по определенным критериям
короткое замыкание, КЗ
бридж (коммерческая карточная игра типа "винт")
эстакада
мостовой переход
строить мост
эстакаду или переход
капитанский мостик
поперечная балка
перекладина
перегородка
делать перегородку или перемычку
добыча полезных ископаемых
каменный мост (образовавшийся в результате эрозии и выветривания)
электроника
(измерительный) мост
мостовая схема
соединять по схеме моста
шунт
ставить перемычку
шунтировать
закорачивать
химия
мостиковая связь
геология
тампон (крупные куски обвалившейся породы в скважине)
строительное дело
защитный козырек (напр., над входом в здание)
путепровод
защитный козырёк (над входом, проходом, тротуаром)
колосник сцены
металлургия
порог топки
нефтегазовая промышленность
мост, мостки
пробка, мост (в скважине из осыпавшейся породы)
осыпь породы (в скважине)
поставить пробку (в скважине)
синоним
антоним
существительное
[bridʒ]
общая лексика
мост
мостик
перемычка
перегородка
переносица
подставка
кобылка (скрипки, гитары и т. п.)
мост (зубной протез)
мостик, перемычка
кобылка (скрипки, гитары и т. п.)
морской термин
капитанский мостик
техника
порог топки
электротехника
параллельное соединение
шунт
параллельное соединение, шунт
карточный термин
бридж
глагол
[bridʒ]
общая лексика
наводить
строить мост
соединять мостом
перекрывать
преодолевать препятствия
наводить мост, строить мост
преодолевать препятствия, выходить из затруднения
электротехника
шунтировать
добыча полезных ископаемых
затягивать кровлю
A trestle bridge is a bridge composed of a number of short spans supported by closely spaced frames. A trestle (sometimes tressel) is a rigid frame used as a support, historically a tripod used to support a stool or a pair of isosceles triangles joined at their apices by a plank or beam such as the support structure for a trestle table. Each supporting frame is a bent. A trestle differs from a viaduct in that viaducts have towers that support much longer spans and typically have a higher elevation.
Timber and iron trestles (i.e. bridges) were extensively used in the 19th century, the former making up from 1 to 3 percent of the total length of the average railroad. In the 21st century, steel and sometimes concrete trestles are commonly used to bridge particularly deep valleys, while timber trestles remain common in certain areas.
Many timber trestles were built in the 19th and early 20th centuries with the expectation that they would be temporary. Timber trestles were used to get the railroad to its destination. Once the railroad was running, it was used to transport the material to replace trestles with more permanent works, transporting and dumping fill around some trestles and transporting stone or steel to replace others with more permanent bridges.
In the later 20th century, tools such as the earthmover made it cheaper to construct a high fill directly instead of first constructing a trestle from which to dump the fill. Timber trestles remain common in some applications, most notably for bridge approaches crossing floodways, where earth fill would dangerously obstruct floodwater.
For the purposes of discharging material below, a coal trestle carried a dead-end track, rather than a bridge.